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丹陽公交候車亭全自動生產線

2021-11-03 10:12:58     今日新聞發布人:丹陽零商廣告設備有限公司
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  • 更新時間: 2021-11-03 10:12:58
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    丹陽公交候車亭全自動生產線,丹陽零商廣告設備有限公司專業從事丹陽公交候車亭全自動生產線,聯系人: 陳經理,電話:0527-82286678、18936997766,地址:丹陽經濟技術開發區產業園西區B07棟標準廠房。







    公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。 公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。 公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。 消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素: 結構 在設計公交站臺的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。 合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,最重要的是必須保證安全。 風格 公交站臺的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。 顏色 公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。 提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。 材料 選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。 再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。

    以上是丹陽公交候車亭全自動生產線的圖片
    公交候車亭最主要的功能當然還是候車了,尤其在陰天下雨的時候,肯定大家等車的時候會非常的不舒服,所以通過候車亭設計,可以讓每 個乘客得到更好的享受,提供了這樣一個固定的場所,最重要的就是能夠保證乘客的安全性,不用擔心因為交通擁擠而影響乘客的生命安全, 尤其是在上下班的高峰期,等待公交車的人群越來越多,自然就提高了安全性。 因為公交候車亭是為了能夠讓大家等待公交,所以和公交站牌的信息就緊密地結合在一起,在所有乘客等車的時候,可以直接觀看候車亭提供 的公交站牌,確定自己要做哪一路車,就可以確定自己在哪里等車,實用性也是得到一個很好的發揮,節省了自己在網上查詢的時間,尤其是 在一些比較著急的情況下更直觀的來進行了解,依靠公交出行的人越來越多,為了能夠更好地發揮候車亭的實用性,很多設計上也開始更加的 人性化。 在很多公交候車亭,我們都會看到一些相關的廣告信息,針對于這些廣告信息的傳播,效果可以說是非常的直接,因為每天候車亭的 人流量都非常大,這對于廣告信息的推廣會有更多的載體,大家進行相互傳播的過程,就可以讓廣告宣傳信息的速度加快,也能夠增加市政財 務廣告的收入,所以這絕對是一個一舉多得的好處,也讓公交候車亭得到了更多的實用性意義。 在城市建設的過程中,公交路線肯定也會越來越發達,尤其針對于公交候車亭的整體使用來說,延伸了城市的公交性能,針對公交站 點的設計也是相當的合理,所以公交站點發揮的主要功能性就得到了一個很好的凸顯,而且能夠通過這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷, 可以讓城市非常的富有愛心,城市的公交發展自然就會得到更好的促進,美化了沿途的風景,讓城市的景觀景色更好看。

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    規格:可根據客戶要求定做 材料:鍍鋅鋼板,不銹鋼,鋁合金等 包裝:成品廠家出貨,也可在現場制作特點:各種樣式設計美觀大方,莊重嚴謹。更有優越的是通透性能好。 1、頂棚:藝術頂棚,頂棚寬度常規可用1.5m、1.8m、2m。 2、立柱:方形立柱,候車亭主體結構: 1,主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2,墻體為6mm有機玻璃,5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3,頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4,整體部分采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。 5,所有板材表面均有防銹漆處理。規格,款式,材料可按客戶要求制作,可根據客戶要求定做。 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、公交候車亭外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。候車亭廣告有著相當顯著的優點:高到達率、低千人成本、長時性、形象功能、強制性以及強視覺沖擊力等。候車亭燈箱: 1,單,雙面燈箱,它具備節能,光澤平穩,均勻的特征。 3,汽撐開啟式燈箱,當打開燈箱面框時,只需一只手輕輕地按一下鎖扣,燈箱面框便會自動彈開,同時給安裝廣告畫面及一切設施起到安全,方便的作用。候車亭主體結構: 1,主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2,墻體為6mm有機玻璃,5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3,頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4,整體部分采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。 5,所有板材表面均有防銹漆處理。亭子材料:碳鋼板/不銹鋼公車亭頂棚:優質鋼結構頂棚立柱材料工藝:碳鋼噴涂整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米,單體燈箱1800mm*3600mm,廣告畫面1500mm*3500mm,頂棚1500mm*4500mm,高度2700mm--2800mm。

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    公交候車亭箱體材料: 1.箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2.箱體內設16W射燈;6支/大燈箱、6支/小燈箱。 3.箱體內設一拖一40W鎮流器;10只/大燈箱、3只/小燈箱。 4.燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5.每一站點增設德力西漏電開關,德力西時控開關總成一套。 五、公交候車亭基礎預埋件材料: 1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。 2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3.平板與垂直鋼的聯接采用電焊,二保焊聯接。 六、候車亭座凳: 1.座凳采用1.5mm碳鋼圓管、3.0mm、1.0mm碳鋼板制成。 七、公交候車亭箱體與外框的配合: 1.箱體與外框采用合頁連接。 2.箱體與外框的配合增設防塵密封膠條。 3.外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

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